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水是最主要的冷却途径，发动机燃烧产生的的热量，大部分要靠水通过水箱循环来冷却，冷却水在引擎内吸收热量，再通过上下水管，由放置与车头的冷却水箱进行热交换作业，所以水箱的散热效能直接影响了流回缸中的水温。发动机性能不好的原因，很多驾驶员朋友都把眼睛盯在发动机上，往往忽略了发动机前端的水箱。却不知，水箱在汽车的冷却、散热中有着重要的作用。因为汽车的冷却系统是用来为发动机散热的，一般常见的发动机过热问题，都出在水箱身上。原装水箱水室是用塑料材料做成，产品的耐高温、高压能力不如铝合金产品。 全铝水箱的水室则采用耐高温、高压的铝合金材料做成，虽然撞风面积还是和原来的一样，但是其厚度是原装水箱厚度的2倍左右，尽最大的可能加大水箱的水容量，且接触冷空气的时间周期延长，从而提高系统的冷却强度。 一个好的全铝水箱不仅可以提高改装车的动力输出效果，而且老旧车或一般的车在更换了全铝水箱后也可以因水箱的高散热效率来增强性能，引擎效率得以回升，不仅可提高马力，还可节省油耗。
此款产品是最新研制的水箱，安装方便，操作简单。
| 材质 | 5052铝合金 | 尺寸 | 订做（mm） |
| 高度 | 订做（mm） | 厚度 | 订做（mm） |
